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油氣兩用低氮燃燒機(jī)廠家認(rèn)為低氮燃燒器和低氮氧化物燃燒器是指燃料燃燒時(shí)氮排放量低的燃燒器。使用低氮燃燒器可以減少燃燒過程中氮氧化物的排放。燃燒過程中產(chǎn)生的氮氧化物主要是NO和NO2，這兩種氮氧化物通常被稱為氮氧化物。大量實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，燃燒裝置排放的氮氧化物主要是NO，平均約占95%，而NO2僅占5%左右。
油氣兩用低氮燃燒機(jī)廠家認(rèn)為燃料燃燒產(chǎn)生的NO主要來自兩個(gè)方面：一是燃燒空氣(助燃空氣)中氮的氧化；第二，燃料中所含的氮化物在燃燒過程中被熱分解和再氧化。在大多數(shù)燃燒裝置中，前者是NO的主要來源，我們把這種NO稱為“熱反應(yīng)NO”，后者稱為“燃料NO”和“瞬間NO”。
油氣兩用低氮燃燒機(jī)廠家認(rèn)為燃燒過程中形成的NO可與含氮的中間產(chǎn)物反應(yīng)，將NO還原成NO2。實(shí)際上，除了這些反應(yīng)之外，NO還可以與各種含氮化合物反應(yīng)生成NO2。當(dāng)反應(yīng)在實(shí)際燃燒裝置中達(dá)到化學(xué)平衡時(shí)，[NO2]/[NO]的比值很小，即NO向NO2的轉(zhuǎn)化很小，可以忽略不計(jì)。氮?dú)馐侨紵a(chǎn)生的，燃燒方式和燃燒條件對(duì)氮?dú)獾男纬捎泻艽笥绊憽Ｒ虼?，可以通過改進(jìn)燃燒技術(shù)來降低，主要途徑如下：
1.選擇含氮量低的燃料，包括燃料脫氮和轉(zhuǎn)化為低氮燃料；
2.降低過量空氣系數(shù)，組織過濃燃燒，降低燃料周圍的氧濃度；
3.在過量空氣較少的情況下，降低峰值溫度以減少“熱反應(yīng)NO”；
4.在低氧濃度條件下，增加可燃物在火焰前沿峰和反應(yīng)區(qū)的停留時(shí)間。
5.減少氮的生成和排放常用的具體方法有：分級(jí)燃燒、再燃、低氧燃燒、濃淡燃燒和煙氣再循環(huán)等。
油氣兩用低氮燃燒機(jī)廠家認(rèn)為熱型NOx的排放受燃燒溫度、氧氣濃度和停頓時(shí)間的影響：當(dāng)燃燒溫度低于1500時(shí)，NOx的生成幾乎無法監(jiān)測，當(dāng)燃燒溫度高于1500時(shí)，NOx的生成速率呈指數(shù)增長。氧氣濃度越高，燃燒溫度越高，NOx生成量越大。燃燒時(shí)間越長，產(chǎn)生的NOx越多。
油氣兩用低氮燃燒機(jī)廠家認(rèn)為低氮燃燒器采用分級(jí)燃燒和濃淡燃燒技術(shù)：助燃空氣從低氮燃燒器的助燃空氣入口進(jìn)入，在燃燒器噴嘴處布置不同的助燃空氣通道。針對(duì)藍(lán)碳尾氣熱值低的特點(diǎn)，低氮燃燒器設(shè)置了中央助燃風(fēng)(一級(jí)配風(fēng))、濃縮燃燒旋流風(fēng)(二級(jí)配風(fēng))和氮燃燒旋流風(fēng)(三級(jí)配風(fēng))區(qū)，分別與相應(yīng)的三級(jí)燃?xì)鈪^(qū)停止混合，實(shí)現(xiàn)濃淡分級(jí)燃燒。
